Метални кавези за веш за транспорт
Након сушења центрифугирањем, влажно рубље се обично одмах пребацује из области за прање како би се избегло накупљање влаге и мириса. Ови метални кавези за веш за транспорт се користе током ове фазе преноса, држећи текстил одвојеним док ваздух наставља да циркулише кроз терет. Особље може преместити пуне серије директно из зона за усисавање у области за сушење или привремено задржавање без поновног паковања. Отворена челична конструкција помаже у спречавању задржавања топлоте и влаге током периода чекања између корака обраде.
Број модела: ХМ-РЦ-ЛТ007
Носивост: 500 кг
Учитано у 1к40'ХК: 380 комплета
Спољне димензије: 600Лк800Вк1789Х мм
Опис производа

Метални кавези за веш за транспорт
Мануфацтуринг Екцелленце
Екпертисе Супплиер
Варехоусе Солутионс
Поузданост Партнер
Предности
Гнежђење: Ефикаснији транспорт
Цинк / вруће поцинковано / премаз у праху (прилагођено)
Потпуно склопиви ради уштеде простора
Складиште, логистика, рециклажа итд.
ХМ-РЦ-ЛТ007
Модел бр.
500 кг
Капацитет утовара
600×800×1789 мм
Спољна димензија
380 сетова
Учитано у 1Кс40'ХК
Метални кавези за транспорт су произведени од меког челика К235 како би се издржали континуирано кретање у постројењима за прање веша. Структура жичане мреже задржава свој облик под сталним оптерећењем и свакодневним гурањем на мокрим производним подовима. Вруће{3}}поцинкована завршна обрада се примењује за окружења у којима је изложеност пари и детерџенту константна.
Свака јединица је опремљена индустријским точковима дизајнираним за померање пуног-товара, носивости до 500 кг. Ротација точкова је дизајнирана за право-гурање између зона усисавања, прања и сушења. Мрежаста структура одржава крутост док дозвољава проток ваздуха кроз мокри текстил током унутрашњих циклуса руковања.
Предности
Циркулација ваздуха се наставља током времена чекања између прања и сушења
Влажни текстил се може премештати без поновног паковања или прерасподеле
Структура на четири точка-подржава пренос пуног-оптерећења преко влажних подних површина
Кочиони систем спречава кретање током утовара или постављања
Глатки заварени спојеви смањују заглављивање тканине током руковања

Различити распореди веша захтевају различите поставке руковања, тако да се ови кавези могу прилагодити на основу тока посла. Полице се могу додати када је текстилу потребно одвајање током фаза обраде.
За болничка или хигијенски{0}}осетљива окружења, доступни су тиши сет точкова од најлона за смањење буке током унутрашњег кретања. Унутрашње облоге од платна или ПВЦ-а се често користе када готови текстил захтева површинску заштиту. Идентификационе плоче се могу заварити на рам да подрже праћење серије између прања, сушења и отпреме.
Апликација
У објектима за прање веша, ови метални кавези за транспорт се користе одмах након екстракције или центрифугирања. Оператери утоварују влажни текстил директно у кавезе и гурају их у редове за сушење или привремене просторе за постављање.
Током вршних периода обраде, кавези остају у зонама задржавања док капацитет сушара није доступан. Након сушења и пеглања, исте јединице се поново користе за померање готовог текстила према зонама за сортирање или отпрему. Када су празни, кавези су угнежђени заједно и гурнути назад до тачака уноса како би се подржао следећи циклус обраде.

Popularne oznake: метални кавези за веш за транспорт, Кина, добављачи, произвођачи, фабрика, прилагођени, куповина, цена, на продају, на лагеру, бесплатни узорак, направљено у Кини
Спецификација производа
Операције прања веша се разликују по запремини и удаљености транспорта, тако да избор структуре зависи од обрасца руковања. Стандардна А-базна структура се обично користи када је простор за гнежђење ограничен и повратни ток чест.
За веће терете или дуже руте кретања, ојачани дизајн базе омогућавају стабилније руковање током транспорта између зграда или великих хала за прање. Преклопне верзије су пожељније у објектима где је празан повратни волумен кључно ограничење. Одабир се обично заснива на дневном протоку и на томе колико често кавези круже између уноса и отпреме.
|
Модел бр. |
Ектериор Дименсион |
Капацитет утовара |
Учитано у 1к40'ХК |
|
ДкШкВ (мм) |
кг |
сетови |
|
| ХМ-РЦ-ЛТ005 | 500×800×1789 | 500 | 440 |
| ХМ{{0}РЦ-ЛТ006 | 600×800×1789 |
500 |
400 |
| ХМ-РЦ-ЛТ007 | 600×800×1789 |
500 |
380 |
| ХМ-РЦ-ЛТ008 | 700×800×1789 |
500 |
400 |
| ХМ-РЦ-ЛТ009 | 678×804×1713 |
500 |
400 |

Видео
У операцијама прања веша заснованим на логистици{0}}, метални кавези за транспорт су дизајнирани са горњим и доњим приступним тачкама да подрже брзо одвајање тканине и мањих предмета током прикупљања и отпреме. Структура се добро понаша у поновљеним операцијама руковања и преноса складишта.
ХМ Гроуп

——
Држите робу, померите свет
- Искусни произвођач и извозник од 2003.
- Извозна количина: око 300 контејнера месечно 2023.
- 10 производне базе у 7 градова: Далиан, Кингдао, Ксиамен, Нањинг, Хангзхоу
- Понуда прилагођена-дизајнираној да одговара свим вашим потребама
- ОЕМ, ОДМ подршка
Производни процес
Производни погон производи металне кавезе за веш за транспорт по континуираном распореду серија за међународне клијенте. Вруће-поцинковање се обавља у-кућним просторијама да би се контролисала дебљина премаза и конзистентност површине на опреми за мокро{3}}окружење. Процеси заваривања су стандардизовани коришћењем фиксних шаблона за одржавање поравнања оквира током масовне производње.

Контрола квалитета
Производ се проверава под условима пуног-оптерећења да би се потврдила стабилност структуре током кретања. Точкови се тестирају на конзистенцију котрљања у условима симулације мокрог-пода који се обично налазе у постројењима за прање веша. Поравнање гнезда је верификовано како би се осигурало да се празне јединице могу слагати без заглављивања током повратног тока.

Паковање и испорука
1.Пластична трака са дрвеном палетом
2.Стреч филм умотан
3. Точкови су појединачно паковани у картоне.

Цертификат
Наша посвећеност усаглашености са сертификатима, укључујући ИСО, СГС инспекцију, БВ тест, АПТ тест и сертификат о патенту, обезбеђује високе стандарде за ХМ Гроуп

Шта кажу купци
Особље које рукује пуним теретом сматра да су кавези стабилни током транспорта између места за прање и сушење, смањујући напор током дугих смена.

ФАК
П: Како да оптимизујем простор за складиштење када се контејнери не користе?
О: Када су празни, контејнери се пресавијају и угнезђују заједно и постављају у углове за складиштење или повратне просторе. Ово смањује простор који заузимају када нису активни у магацину или циклусу испоруке.
П: Како да осигурам да терет остане стабилан током транспорта?
О: Тежи предмети се постављају на дно пре него што почне кретање. Лабава роба је обично обезбеђена тако да се не помера када се контејнер гура или окреће унутар магацина.
П: Да ли постоје посебне мере предострожности које треба да поштујем када користим ову опрему?
О: Оптерећење треба да остане унутар номиналног капацитета јединице. Током свакодневне употребе, оператери проверавају стабилност пре померања контејнера и избегавају неравномерно оптерећење које може утицати на равнотежу током транспорта.
Sledeći: Велики ланени кавези
Pošalji upit
Можда ти се такође свиђа





